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Centro de Formación Técnica · +20 Años

Curso de
Mantenimiento y
Reparación de
Motos

De cero a técnico certificado. Más de 90 horas de
formación teórico-práctica en Antioquia,
Colombia.

Aprendes y ejerces desde el primer día

Sin experiencia previa

Certificado incluido

Varios municipios

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NUESTROS EGRESADOS TRABAJAN EN:    •    Yamaha    •    Suzuki    •    Honda    •    Bajaj    •    AKT    •    Kawasaki    •    Talleres Propios    •    Yamaha    •    Suzuki    •    Honda    •    Bajaj    •    AKT    •    Kawasaki    •    Talleres Propios    •    NUESTROS EGRESADOS TRABAJAN EN:    •    Yamaha    •    Suzuki    •    Honda    •    Bajaj    •    AKT    •    Kawasaki    •    Talleres Propios    •    Yamaha    •    Suzuki    •    Honda    •    Bajaj    •    AKT    •    Kawasaki    •    Talleres Propios    •   
Beneficios

Por qué elegirnos

Formación técnica con estándares de calidad para desarrollar habilidades reales.

Formación teórico-práctica

Combinas teoría y práctica sobre motores reales con herramientas profesionales.

Certificado incluido

Certificado avalado por más de 20 años de trayectoria.

Empleabilidad real

Egresados en Yamaha, Honda, Suzuki y talleres propios.

Varios municipios

Presencia en múltiples municipios de Antioquia.

Empieza desde cero

No necesitas experiencia previa. Te llevamos paso a paso.

Monta tu taller

Aprende a reparar motos y a emprender tu negocio.

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Egresados activos
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Marcas aliadas
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Horas de práctica
+20 años

Formando técnicos en Antioquia

Nuestra historia

Más de 20 años
transformando vidas

Nacimos en Antioquia con una misión clara: que cualquier persona, sin importar su nivel educativo, pudiera aprender mecánica de motos y transformar su vida.

Hoy somos un centro de educación reconocido, con cientos de egresados trabajando en concesionarios Yamaha, Honda y Suzuki, y muchos con su propio taller.

Instructores con experiencia real

Sede equipada profesionalmente

Certificados con respaldo institucional

Pasos a seguir

Tu camino al éxito

Un proceso claro y estructurado para que logres tu objetivo.

01

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Llena el formulario o escríbenos por WhatsApp. Te contactamos en menos de 24 horas.

02

Elige tu horario

Selecciona la sede y el horario que mejor se adapte a tu disponibilidad.

03

Aprende haciendo

Más de 90 horas de práctica real sobre motores, sistemas eléctricos y más.

04

Certifícate

Recibe tu certificado técnico avalado por 20 años de trayectoria.

05

Trabaja o emprende

Únete a nuestra red de egresados y accede a oportunidades laborales.

Programa académico

Lo que vas a dominar

Un programa diseñado para llevarte de cero a técnico competente.

14 módulos

126 temas

Fundamentos del Motor, Carburación y Refrigeración

5 módulos · 36 temas

1.1.1

Bienvenida

1.1.2

Glosario de términos comunes

1.1.3

Mitos de la mecánica, verdades y falsedades

1.1.4

Presentación de patrocinadores

1.1.5

Identificación de fallas a través de ruidos

1.1.6

Presentación de herramientas básicas

1.1.7

Presentación de herramientas especiales

1.2.1

Bienvenida

1.2.2

Glosario de términos comunes

1.2.3

Mitos de la mecánica, verdades y falsedades

1.2.4

Presentación de patrocinadores

1.2.5

Identificación de fallas a través de ruidos

1.3.1

Principios del motor

1.3.2

Piezas móviles del motor

1.3.3

Piezas fijas del motor

1.4.1

Funcionamiento de caja filtro

1.4.2

Mecánica del carburador elemental parte 01

1.4.3

Mecánica del carburador elemental parte 02

1.4.4

Mecánica del carburador elemental parte 03

1.4.5

Circuitos del carburador elemental

1.4.6

Mecanismo de nivel constante en carburador elemental

1.4.7

Circuito de marcha normal en carburador elemental

1.4.8

Circuito de marcha lenta en carburador elemental

1.4.9

Circuito de arranque en frío (choke) en carburador elemental

1.4.10

Circuito emulsionador en carburador elemental

1.4.11

Circuitos del carburador por diafragma

1.4.12

Circuito principal por diafragma

1.4.13

Mecanismo de nivel constante por diafragma

1.4.14

Circuito de marcha lenta por diafragma

1.4.15

Sistema de arranque en frío (Choke) por diafragma

1.4.16

Circuito emulsionador por diafragma

1.4.17

Carburador de diafragma con dispositivo de aceleración

1.5.1

Refrigeración en una moto

1.5.2

Refrigeración por aire

1.5.3

Refrigeración por líquido aceite soluble

1.5.4

Refrigeración por aire forzado

Sistemas Mecánicos de Soporte

4 módulos · 26 temas

2.6.1

Función de los complementos de caja

2.6.2

Funcionamiento del clutch (closs)

2.6.3

Funcionamiento del closs multidisco

2.6.4

Funcionamiento del closs centrífugo

2.6.5

Funcionamiento del crank

2.6.6

Funcionamiento de crank de piñones independientes

2.6.7

Funcionamiento de crank directo de caja

2.6.8

Funcionamiento de la sincronización

2.6.9

Complementos de la caja

2.6.10

Agujas de cambios

2.6.11

Piñón loco

2.6.12

Piñón de encendido

2.6.13

Piñón de la corona de closs

2.6.14

Piñón primario

2.6.15

Caja de cambios mecánica

2.6.16

Caja de 4 marchas

2.6.17

Caja de 5 marchas

2.6.18

Caja de 6 marchas

2.7.1

Lubricación

2.7.2

Tipos de aceites en la lubricación

2.8.1

Funcionamiento de la caja automática CVT

2.9.1

Funcionamiento de la amortiguación

2.9.2

Doble amortiguación trasera

2.9.3

Mono amortiguador trasero

2.9.4

Suspensión delantera

2.9.5

Suspensión por barras delanteras

Sistemas Eléctricos, Electrónicos y Mejorías de Fábrica

5 módulos · 64 temas

1.1.1

Cómo se produce la corriente

1.1.2

Símbolos eléctricos y electrónicos

1.1.3

Tipos de corriente

1.1.4

Tipos de circuitos

1.1.5

Intensidad

1.1.6

Tensión

1.1.7

Norma de taller

1.1.7

Resistencia

1.1.7

Instrumentos de medición

1.1.7

Condensador

1.1.7

Chequeo del condensador

3.11.1

Rectificador

3.11.2

Regulador

3.11.3

Tipos de cargas

3.11.4

Primero Sistema de carga monofásico

3.11.5

Segundo Sistema de carga monofásico de doble salida

3.11.6

Tercer Sistema de carga bifásico

3.11.7

Cuarto Sistema de carga trifásico

3.11.8

Masa general según la marca de la moto

3.11.9

Positivos antes del swiche

3.11.10

Positivos generales después del swiche

3.11.11

Tipos de bobinas

3.11.12

Primera Bobina de pulso

3.11.13

Segundo Bobina de encendido

3.11.14

Tercero Bobina de carga

3.11.15

Cuarto Bobina de luces

3.11.16

Quinto Bobina de alta

3.11.17

Capuchón de la bujía

3.11.18

Batería

3.11.19

Sistema de encendido por CDI

3.11.20

Sistema de encendido por TCI

3.11.21

Relay

3.11.22

Fusibles

3.11.23

Bujía

3.12.1

Mejorías originales de la motocicleta

3.12.2

Mejorías de Bajas DTS-I

3.12.3

Mejorías en el sistema de 4 válvulas

3.12.4

Mejorías en el sistema TPS

3.12.5

Mejorías en el sistema YRCS Yamaha

3.12.6

Mejoría de aire caliente en la caja filtro

3.12.7

Mejoría de sistema de gases fresco en el escape

3.13.1

Tipos de sensores en la inyección

3.13.2

Primera Sensor de oxígeno

3.13.3

Segundo Sensor híbrido

3.13.4

Tercero Sensor IAT

3.13.5

Cuarto Sensor CKP

3.13.6

Quinto Sensor ECT

3.13.7

Sexto Sensor TPS

3.13.8

Séptimo Sensor VSS

3.13.9

Octavo Sensor MAP

3.13.10

Noveno Sensor de precisión de aceite

3.13.11

Décimo Sensor de inclinación

3.13.12

Sensor I.A.P

3.13.13

Unidad de control electrónica ECU

3.13.14

Tipos de actuadores en la inyección

3.13.15

Primero válvula IAC

3.13.16

Segundo Bomba de gasolina

3.13.17

Tercero Servomotor

3.13.18

Cuarto Ventiladores

3.13.19

Quinto Inyectores

3.14.1

Taller mínimo viable

3.14.2

Infraestructura y espacios

3.14.3

Inversión inteligente

3.14.4

Marketing presencial y digital

Para quién es

Este programa es para ti

Sin importar tu edad o situación, tenemos un camino para ti.

16-30 años
El que busca una profesión

Quieres independencia económica y un oficio con demanda real. Te convertimos en técnico certificado.

25-50 años
El que quiere emprender

Quieres montar tu propio taller o generar ingresos extra. Aprendes el negocio desde adentro.

Todas las edades
El motociclista independiente

Aprende a diagnosticar y reparar tu propia moto. Ahorra dinero y gana autonomía.

Testimonios

Ellos ya dieron el paso

Historias reales de egresados que transformaron su vida con la mecánica de motos.

Preguntas frecuentes

¿Tienes preguntas?

Aquí respondemos las dudas más comunes.

No. Empezamos desde cero. Solo necesitas ganas de aprender.

Más de 90 horas distribuidas en semanas. Consulta horarios y modalidades en tu municipio.

Certificado de formación técnica en mecánica y reparación de motocicletas, avalado por nuestra trayectoria de más de 20 años.

El programa es principalmente presencial por su naturaleza práctica. Contamos con material digital complementario.

Te preparamos para conseguirlo. Contamos con red de egresados y alianzas con talleres y concesionarios.

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